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气动通风蝶阀使用中有哪些“为什么”?

2020-03-01 15:21:27
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随着中国的发展,使用气动通风蝶阀的也越来越多了,难免的会出现一些问题,气动通风蝶阀常见故障及产生的原因有调节阀不动作、调节阀的动作不稳定、调节阀振动、调节阀的动作迟钝、调节阀的泄漏量增大、流量可调范围变小等。气动通风蝶阀由气动活塞角行程执行机构和蝶阀组成,是自控阀门中应用比较广泛的一种,尤其在低压大口径工况下性价比较高,开关,可以用来调节和开关控制。气动通风蝶阀动作分气开型和气关型两种。气开型是当膜头上空气压力增加时,阀门向增加开度方向动作,当达到输入气压上限时,阀门处于全开状态。反过来,当空气压力减小时,阀门向关闭方向动作,在没有输入空气时,阀门全闭。

气动通风蝶阀已经由中线结构发展有单偏心,双偏心,三偏心结构,可以根据不同工况选用。产品具备能力的企业具有长期的竞争优势。能够用高改造传统产业,积极引进、消化、吸收技术及设备,提高企业装备水平,加快设备较新和,实现阀门行业和产品自身优化与升级,提高产品附加价值。这类阀门企业将具备长期的竞争优势。气开气关的选择是根据工艺生产的稳定角度出发来考虑。

气动通风蝶阀使用中有哪些“为什么”?

(1)什么直行程调节阀防堵性能差,角行程阀防堵性能好?直行程阀阀芯是垂直节流,而介质是水平流进流出,阀腔内流道必然转弯倒拐,使阀的流路变得相当复杂(形状如倒“S”型)。这样,存在许多死区,为介质的沉淀提供了空间,长此以往,造成堵塞。角行程阀节流的方向就是水平方向,介质水平流进,水平流出,容易把不干净介质带走,同时流路简单,介质沉淀的空间也很少,所以角行程阀防堵性能好。

(2)为什么双密封阀不能当作切断阀使用?双座阀阀芯的优点是力平衡结构,允许压差大,而它突出的缺点是两个密封面不能同时良好接触,造成泄漏大。如果把它人为地、强制性地用于切断场合,显然效果不好,即便为它作了许多改进(如双密封套筒阀),也是不可取的。

(3)为什么双座阀小开度工作时容易振荡?对单芯而言,当介质是流开型时,阀稳定性好;当介质是流闭型时,阀的稳定性差。双座阀有两个阀芯,下阀芯处于流闭,上阀芯处于流开,这样,在小开度工作时,流闭型的阀芯就容易引起阀的振动,这就是双座阀不能用于小开度工作的原因所在。

(4)为什么直行程调节阀阀杆较细?它涉及一个简单的机械原理:滑动摩擦大、滚动摩擦小。直行程阀的阀杆上下运动,填料稍压紧一点,它就会把阀杆包得很紧,产生较大的回差。为此,阀杆设计得非常细小,填料又常用摩擦系数小的四氟填料,以便减少回差,但由此派出的问题是阀杆细,则易弯,填料寿命也短。解决这个问题,较好的办法就是用旅转阀阀杆,即角行程类的调节阀,它的阀杆比直行程阀杆粗2~3倍,且选用寿命长的石墨填料,阀杆刚度好,填料寿命长,其摩擦力矩反而小、回差小。

气动通风蝶阀应用广,多环境和多复杂的运行。设计新颖、合理、结构特别,重量轻,启闭。采用适应的材料以满足低、中、高不同介质温度其及腐蚀性介质等。利用压缩空气推动执行器内多组组合气动活塞运动,传力给横梁和内曲线轨道的特性,带动空芯主轴作旋转的运动。气动通风蝶阀的这一特性,这就是它所具有的特的特性,是我们大家都需要考虑到的问题。